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Logística inteligente no Brasil

Logística no Brasil: como frotas próprias e CDs estratégicos garantem a pronta entrega

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O relógio não para mais. Se antes o prazo de entrega era contado em dias úteis e a programação da frota era feita com a tranquilidade de quem olhava o calendário, hoje o jogo mudou. Entramos na era da logística do instante. A pergunta que ecoa nas centrais de controle de tráfego não é mais "quando vai chegar?", mas sim "quanto tempo ainda falta?".

A necessidade de urgência permeia toda a cadeia de suprimentos. O gatilho desse fenômeno é conhecido de todos: o varejo digital e a guerra por market share. O "same day delivery" deixou de ser diferencial para se tornar obrigação. A métrica de sucesso de uma operação não é mais apenas entregar a mercadoria intacta, mas entregá-la antes do concorrente. Nesse ambiente, a paciência do consumidor se esvaiu, e a logística teve que aprender a voar com os pés no chão.

A logística inteligente vence a logística apressada

É aqui que precisamos de um freio de arrumação. Urgência não pode ser sinônimo de irresponsabilidade. Precisamos ressignificar esse conceito. A verdadeira logística 4.0 não é aquela que corre mais; é aquela que acelera no planejamento e desacelera na execução. Isso significa usar principalmente a inteligência de dados para prever a demanda, evitando o "efeito chicote" que sobrecarrega a cadeia de forma desnecessária.

A urgência veio para ficar. O consumo não vai voltar a ser o de 20 anos atrás. Mas a forma como gerenciamos essa pressa é que definirá o futuro do setor.

O Brasil não pode parar, mas também não pode se despedaçar no caminho.

Precisamos de uma logística que seja rápida, sim, mas, acima de tudo, segura, sustentável e humana. Porque, no fim das contas, não adianta entregar o produto no dia seguinte se o entregador não chegar são e salvo em casa.

O desafio está lançado. Vamos trocar a pressa pela inteligência estratégica? O setor agradece, e o país também.

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Sobre o autor

Juliano Carl Colunista

18 matérias publicadas

CEO do Grupo Corrêa, um dos maiores conglomerados do setor elétrico e varejista do Sul do Brasil. Com uma trajetória inspiradora de superação, iniciou sua carreira aos 14 anos trabalhando no almoxarifado e hoje lidera um grupo empresarial que fatura mais de R$ 240 milhões por ano. Sob sua gestão, o Grupo Corrêa não apenas superou uma recuperação judicial em 2016, mas também alcançou a 14ª posição nacional em seu segmento, sendo a única empresa do setor elétrico no ranking. Sua liderança é marcada pela construção de uma cultura organizacional forte e inimitável. Reconhecido pelo Prêmio ANAMACO, considerado o Oscar da Construção Civil Brasileira por dois anos consecutivos, Juliano também é o idealizador do Projeto Inspiração Corrêa, uma iniciativa voltada ao apoio de jovens atletas e empreendedores, demonstrando que o verdadeiro sucesso empresarial está no cuidado com a sociedade.

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