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Infraestrutura

Linha 6-laranja opera em meio a obras em SP

Linha 6-laranja de São Paulo ainda enfrenta obras e desafios um mês após inauguração.

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Um mês após a inauguração do primeiro trecho da linha 6-laranja em São Paulo, os passageiros ainda enfrentam desafios devido às obras em andamento. Segundo matéria publicada pela Folha de S.Paulo, escadas rolantes e elevadores continuam fora de operação, e algumas áreas estão isoladas por tapumes em várias estações.

Embora o serviço agora opere com intervalos de cinco a sete minutos, a linha ainda apresenta problemas estruturais. No início da operação assistida, em julho, a Folha encontrou um cenário caótico, com tapumes, materiais de construção e goteiras. Um mês depois, houve melhorias, mas as obras persistem em diversos pontos.

A inauguração das seis estações ocorreu em 2 de julho, antecipada para incluir o governador Tarcísio de Freitas na cerimônia, já que a legislação eleitoral impede a participação de candidatos a partir de 4 de julho.

Maria Aparecida, moradora da Freguesia do Ó, expressou esperança de que a chegada do metrô reorganize a vida no bairro, apesar dos transtornos causados pela obra. "A gente estava muito ansioso por isso aqui. Faz muitos anos que essa obra ficou parada e prejudicou muita coisa", afirmou à Folha.

Entre 3 e 31 de julho, a concessionária Linha Uni, responsável pelo ramal, transportou 42.239 passageiros. A estação João Paulo 1º foi a mais movimentada, seguida por Sesc-Pompeia e Água Branca.

Durante visita às estações, a Folha observou melhorias no entorno da estação João Paulo 1º, mas ainda há estruturas provisórias. Na Freguesia do Ó, poucas escadas rolantes funcionam e um elevador está em manutenção.

A concessionária Linha Uni informou que a conclusão da primeira fase da linha 6 está prevista para o final de 2026. Durante a operação assistida, os sistemas são ativados gradualmente, e os tapumes serão removidos conforme o avanço das obras.

A Artesp, agência reguladora, declarou que a linha opera dentro do cronograma e atende aos requisitos mínimos. A operação inicial foca na segurança dos passageiros e na validação dos sistemas.

Com informações de Folha de S.Paulo.

#São Paulo#infraestrutura#Linha 6-laranja#Transporte Público
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